SKU
356961
Abstract Product Id
24601
Concrete Product Id
75066

Continental Sprinter tubular/lukket ring

Varenummer: 356961

Lives up to its name. The Continental Sprinter tubular tyre is the special tyre for circuit races and criteriums. With its proven SafetySystem Breaker... Yderligere information

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Specifikationer

Lives up to its name. The Continental Sprinter tubular tyre is the special tyre for circuit races and criteriums. With its proven SafetySystem Breaker puncture protection, it is reliable, without losing its excellent rolling features. Its neural slick tread gives you a direct feeling for the ground, its flexible carcass and the Black Chili Compound with extremely good grip maintain constant ground contact in fast bends, too.
· Technology: SafetySystem Breaker
· Valve length: 36 mm (can be screwed out)
· 3/180 TPI

28"x 22mm / approx. 275g / 8-12 bar / manufacturer's ref. 0196135

Detaljer
Tubeless ready:
Nej
product.attribute.ebike_zugelassen:
Nej
Tubular tyres:
Ja
product.attribute.faltreifen:
Nej
Clincher tyres:
Nej
GTIN:
4019238334715
Wheel size:
28"
Anmeldelser
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Sprinter tubular/lukket ring

Farve: 
schw/schw.
Størrelse:
28x22

Nach dem ersten Versuch mit den billigen Conti Giro und großen Problemen mit Höhenschlag und darauf folgend Umtausch bei Rose (super wie immer bei Rose ohne Probleme obwohl die Reifen schon geklebt waren) habe ich mich für die hochwertigeren Sprinter entschieden. Die Hoffnung war das diese nun sauber rundlaufen.
Nun ja was soll ich sagen die Sprinter aufgezogen mit Conti Carbon Schlauchreifenkleber, also Mehrtagesprozedur. Bei der ersten Testfahrt (langsam so maximal 35) war noch alles gut. Dann die erste Ausfahrt mit der Trainingsgruppe (höheres Tempo) und wieder unruhiges Hinterrad, nicht ganz so schlimm wie bei den Giros aber doch deutlich spürbar. Bei der Untersuchung habe ich festgestellt dass der Reifenquerschnitt im Ventilbereich deutlich (sichtbar) größer ist als auf der gegenüberliegenden Seite. Ergo wieder höhenschlag von ca. 2mm im Ventilbereich, bei beiden Reifen. Es ist hart an der Grenze zum aktzeptablen / fahrbaren. Wenn die Kleberei nicht wäre wären die Reifen wieder zurückgegangen. Aber um die Kleberei nicht nochmal durchmachen zu müssen und auch im Hinblick auf den nahenden ersten Wettkampf behalte ich den Satz erstmal. Trotzdem bleibt die Unzufriedenheit und deshalb die schlechte Bewertung, das darf bei einem teuren Markenreifen von Conti nicht sein.

Sprinter tubular/lukket ring

Farve: 
schw/schw.
Størrelse:
28x22

Contis sind immer gut!

Sprinter tubular/lukket ring

Farve: 
schw/schw.
Størrelse:
28x22

Et upåklageligt dæk, som ruller perfekt, har godt grip og som punkterer så sjældent at det næsten er sjovt endelig at punktere på det :-)

Sprinter tubular/lukket ring

Farve: 
schw/schw.
Størrelse:
28x22

Mein Lieblingsreifen. Toller Grip, gutes Abrollverhalten und super Pannenschutz.
Laufileistung auf dem Hinterrad zwicshen 4.500 und 6.500 km (gut abgelagert).

Sprinter tubular/lukket ring

Farve: 
schw/schw.
Størrelse:
28x22

:)

Sprinter tubular/lukket ring

Farve: 
schw/schw.
Størrelse:
28x22

topbandje!

Sprinter tubular/lukket ring

Farve: 
schw/schw.
Størrelse:
28x22

Puctures easy.

Sprinter tubular/lukket ring

Farve: 
schw/schw.
Størrelse:
28x22

top

Sprinter tubular/lukket ring

Farve: 
schw/schw.
Størrelse:
28x22

Grip: Top , super Fahrdynamik und ich schein vom Rundlauf her ein gutes Modell erwischt zu haben denn der is auch i.O

Sprinter tubular/lukket ring

Farve: 
schw/schw.
Størrelse:
28x22

Das Gripniveau ist sehr hoch, toller Grip, gutes Kurvenverhalten.
Leider Conti-typisch der Höhenschlag am Ventil - aber das lässt sich verkraften. Der Rundlauf variiert von Reifen zu Reifen. Einmal richtig montiert wird der Reifen eine Freude. Zur Langlebigkeit kann ich leider noch nichts sagen.